시스템최대토크와 엔진최대토크 정의 시스템최대토크는 엔진과 전기모터 각각의 최대토크를 합한 값인 반면, 엔진최대토크는 엔진의 단독 최대토크를 의미한다는 것입니다. 시스템/엔진최대토크의 차이 일반적인 자동차는 내연기관을 탑재하고 있어, 엔진최대토크가 시스템최대토크와 동일합니다. 하지만 하이브리드 자동차는 엔진과 전기모터를 동시에 사용하는 경우도 있어, 시스템최대토크가 엔진최대토크보다 높을 수 있습니다. 예시 예를 들어, 엔진의 최대토크가 300Nm이고, 전기모터의 최대토크가 200Nm인 하이브리드 자동차의 경우, 시스템최대토크는 300Nm + 200Nm = 500Nm이 됩니다. 성능과 관계 시스템최대토크는 자동차의 가속 성능과 밀접한 관련이 있습니다. 시스템최대토크가 높을수록 가속력이 좋아집니다. 따라서, ..